為適應(yīng)我國(guó)南海島礁的飲水補(bǔ)給,強(qiáng)化我國(guó)對(duì)南海的管控,許多大型海水淡化工程正在國(guó)內(nèi)緊張的進(jìn)行建設(shè)。海水淡化設(shè)備中的電動(dòng)插板閥的選型尤為重要,從介質(zhì)、材料、防腐處理、結(jié)構(gòu)和安裝要求等方面入手,分析海水淡化項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)過(guò)程中工藝閥門(mén)的選擇。
海水淡化系統(tǒng)過(guò)程中,需要特別注意氯化物對(duì)電動(dòng)插板閥的腐蝕。另外,海水溫度對(duì)腐蝕速率影響很大,溫度越高,腐蝕越快。而固體污染物會(huì)損害材料保護(hù)膜,引起沖刷腐蝕。各類化學(xué)污染物也會(huì)提高腐蝕概率。配料添加劑可能是一種人為的海域化學(xué)品污染物,但是從腐蝕角度看,適量則不會(huì)引起任何問(wèn)題。如次氯酸鈉有時(shí)用來(lái)抑制藻類,但劑量太大會(huì)引起嚴(yán)重的點(diǎn)腐蝕。海水淡化有多種工藝,其中反滲透技術(shù)的主要工藝過(guò)程為海水取水→前處理→超濾→反滲透→產(chǎn)品水(副產(chǎn)反滲透濃液),各工藝過(guò)程主要介質(zhì)的組成見(jiàn)表1(取水地點(diǎn)不同海水成分有所差異)。
在海水淡化工程中,閥門(mén)材料問(wèn)題較多出現(xiàn)在過(guò)流部件上。目前,常用過(guò)流部件材料主要有鎳鋁青銅、不銹鋼、雙相不銹鋼和金屬涂層等。
合理選擇閥門(mén)的類型,可以減少材料耗量,降低局部阻力和能耗,方便安裝,減少維修。本文重點(diǎn)論述大口徑切斷閥和止回閥的選擇。
相關(guān)資訊
- 汽車散裝機(jī)對(duì)鹽堿型氣蝕現(xiàn)象如何解決
- 汽車干灰散裝機(jī)安裝與電器調(diào)試
- 分析葉輪給料機(jī)堵料和漏料的原因與治理
- 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)各部件之間的匹配問(wèn)題
- 星型卸料器安全操作指南與狀況應(yīng)對(duì)措施
- 水泥散裝機(jī)具有裝車過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制
- 星型卸料器在運(yùn)轉(zhuǎn)及輸送過(guò)程中注意事項(xiàng)
- 單雙軸粉塵加濕機(jī)的使用步驟與性能特點(diǎn)
- 三通分料器主要特點(diǎn)是材質(zhì)的選型
- 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)淺析垂直螺旋輸送機(jī)輸送粉煤灰中的問(wèn)題
- 單軸粉塵加濕機(jī)供水由閥門(mén)組進(jìn)行控制
- 鏈板輸送機(jī)一般都可以輸送什么物料?